Огляд і основні інновації SDLG L958HEV
TheSDLG L958HEVце передовий-електричний колісний навантажувач, розроблений для важких-промислових застосувань, який поєднує роботу з нульовим-викидом із високою ефективністю та надійністю. Він використовує розвинену платформну технологію SDLG і передові рішення для електрифікації, щоб забезпечити чудову продуктивність у видобутку корисних копалин, кар’єрних роботах і-обробці сипучих матеріалів
L958HEV
Модель
5800 кг
Експлуатаційна вага
18700кг
загальна вага
Основні технічні характеристики
Експлуатаційна вага: 18 700 кг (залежить від конфігурації)
Номінальна вантажопідйомність: 5,5–5,8 тонн
Ємність ковша: 3,2–3,5 м³ (оптимізовано для сипучих матеріалів, таких як вугілля/залізна руда)
Акумуляторна система: літій-залізо-фосфатна (LiFePO₄) батарея високої-щільності з-захистом від пилу й води IP{1}}
Вихідна потужність: Подвійна-моторна система з чотирма-вихідними трансмісіями для плавного прискорення та тяги
Макс. Сила прориву: більше або дорівнює 175 кН (порівняно з дизельними аналогами)
Макс. Висота скидання: 3110–3150 мм
Передова технологія електрифікації
Нульовий рівень викидів і низький рівень шуму: повністю електрична трансмісія усуває викиди вихлопних газів і знижує робочий шум, ідеально підходить для міських об’єктів і закритих приміщень
Інтелектуальне управління температурою: незалежна система охолодження батареї з виділеним кондиціонером, що забезпечує оптимальний контроль температури в суворих умовах (від -12 градусів до 50 градусів)
Регенеративне гальмування: відновлює кінетичну енергію під час уповільнення, підвищуючи ефективність батареї
Швидке заряджання: підтримує швидке заряджання постійним струмом із подвійними-портами, встановленими збоку, для швидкої роботи
Функції продуктивності та довговічності
Система інтелектуального керування: адаптивна вихідна потужність залежно від умов навантаження, з робочими режимами ECO/завантаження/сортування/укладання
Конструкція для важких-навантажень: посилена конструкція рами (-випробувана на втому протягом 2000+ годин), посилені осі та трапецієподібна конструкція ковша для 10% вищої вантажопідйомності
Гідравлічні масляні гальма: гальмівна система високого{0}}тиску з чудовим розсіюванням тепла, усуваючи необхідність обслуговування гальмівної рідини
Герметична гідравлічна система: запатентована гідравлічна технологія подвійного-виходу запобігає витокам і скорочує час простою
Цільові програми
|
Гірнича справа та кар'єри: Масова обробка вугілля, залізної руди та наповнювачів. Порти та залізничні вузли: Завантаження/розвантаження залізничних вагонів та самоскидів. Міське будівництво: зони-чутливі до шуму, які вимагають відповідності вимогам щодо викидів. Промислові двори: Обробка піддонів і штабелювання матеріалів |
Наша компанія
FAQ
Q:1. У яких сценаріях L958HEV є найбільш ефективним?
A:
Призначений дляважкі-навантаження,-чутливі до викидів:
Гірнича справа та кар'єри: Масове транспортування вугілля, залізної руди та заповнювачів завдяки високій вантажопідйомності та довговічності
Порти/залізничні вузли: Завантаження/розвантаження залізничних вагонів і самоскидів із швидким циклом
Міське будівництво: зони-обмеженого шуму, які вимагають нульових викидів вихлопних газів
Промислові двори: Обробка піддонів і штабелювання матеріалів у обмеженому просторі
Q:Як працює система зарядки та керування акумулятором?
A:
Зарядка: швидке заряджання постійним струмом (ємність 240 кВт·год), увімкнене-змонтованими подвійними портами для повного заряджання протягом ≈1,5 години
Тепловий менеджмент: Незалежний акумуляторний кондиціонер, окремий від системи охолодження салону
Нагрівальна мембрана батареї активується при температурі нижче 12 градусів для підтримки ефективності в холодному кліматі
Витривалість: 5–8 годин роботи на одній зарядці залежно від навантаження
Q: Які переваги відрізняють його від дизельних моделей?
A:
Потужність і ефективність: Подвійна-моторна система (номінальна потужність 231 кВт) із прямим зв’язком коробки передач для миттєвого крутного моменту та швидшого прискорення
Регенеративне гальмування відновлює кінетичну енергію, зменшуючи втрати енергії
Економія коштів: Економія ≈330 000 єн за 3500 годин роботи (розраховується за 7 ієн/л дизельного палива проти 0,8 ієн/кВт-год електроенергії)
Еко-вплив: Нульові викиди та на 50% нижчий рівень шуму порівняно з дизельними еквівалентами
Популярні Мітки: sdlg l958hev, Китай sdlg l958hev виробники, постачальники, фабрика
